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新疆克黑高速G3014第KW-1段四川路桥80t龙门吊(提梁机)安装终了

新疆克黑高速G3014第KW-1段四川路桥80t龙门吊(提梁机)安装终了

一、 项目基本情况
(一)项目概略:
克拉玛依至乌尔禾高速公路是国道主干线连云港至霍尔果斯高速公路的联系线奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三横两纵两环八通道”主骨架公路网中的第一纵;是区内直通南北疆国道G217线的一部分;是阿勒泰经克拉玛依、乌鲁木齐、库尔勒、阿克苏、喀什至白其推甫港口公路的重要组成局部。该段公路贯串天山重要经济区,是新疆南北联络的黄金通道,也是北疆区域克拉玛依市取阿勒泰区域联络主要支线。
克-黑高速公路出发点为G217克拉玛依收费站北2Km处,起点为G217乌尔禾收费站北4Km处。本工程是国道G30(连霍高速公路)联系线(G217奎屯至阿勒泰高速公路)的一部分。本段工程主线少为139.3Km,连接线全长8.4 Km。本项目互通式立交7处、星散式立交11处、特大桥1座、大中桥18座、通道28讲、涵洞258讲,全线设置6处匝道收费站、3处服务区、2处养护工区。
    全线接纳四车道高速公路尺度,设想速度为120Km/小时,路基宽度为28m。
本项目初步设计概算为52.25亿元,施工单位中标价为33.48亿元,
重要参建单元:
监视单元
新疆维吾尔自治区公路工程质量监视局
建设单位
新疆交通建立管理局
代建单元
北京市首都公路生长集团有限公司
勘探设想单元
中交路桥技术有限公司
监理单元
北京市高速公路监理有限公司
施工单位
四川公路桥梁建立集团有限公司
 
施工管理构造形式
本工程由北京市代建指挥部和总监办、驻地监理办、施工单位三级管理模式对工程实行管理。
监理单元对工程管理分为总监办、驻地监理办、驻地监理组三级管理。
1、项目建立的意义(一样平常厅、局指导正在项目完工时有过界说);
克拉玛依至乌尔禾道路经由屡次改建后,近况以二级公路为主,局部城镇路段街道化严峻,平交道心多,交通秩序杂乱;线型目标低,路基防护工程大略,抗灾能力差;路面已泛起差别水平的纵、横裂痕等病害,以致路面功用和行驶质量速度低落,对行车平安形成极大的隐患,跟着沿线社会经济的不断发展,现有公路难以知足作为国度高等级公路的功用要求。本项目标实行对进一步实行国度西部大开发计谋,加速以公路为重点的基础设施建立,完美国度支线公路网和中央地区路网,知足日趋增进的交通需求,增进地区社会经济生长,增进矿产、旅游资源开辟,扩大对外贸易,增强民族团结,保护社会稳固,构建“和谐社会”具有十分重要的意义。
2、项目建立的范围和建立尺度:
重要工程范围
推荐计划道路全长为139.343km,白碱滩连接线3.9km,乌尔禾连接线-5hkcom金沙登入5.112km,全线共设:大、中桥3811.08/19座、小桥740米-js5金沙2004cm/39座、互通式立交7处、星散式立交-金沙616511处、通道29讲、涵洞255讲;全线设置6处匝道收费站、3处服务区、3处泊车区、2处养护工区。
凭据本项目正在新疆支线公路网中的职位、功用、感化、前景交通量和《工可讲演》研讨肯定的建立尺度,根据交通部发表实行的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中关于肯定拟建项目技术标准的有关原则,全线接纳四车道高速公路尺度,设想速度为120千米/小时、路基宽度为28米。互通立交连接线接纳二级公路尺度,行车速度80千米/小时,路基宽度接纳12米,重要技术指标见下表。
重要技术指标表
序号
 
单元
技术指标
 
1
公路品级
 
四车道高速公路
 
2
起讫桩号
 
K0+000~K132+200
 
3
道路长度
km
135.168
 
4
设想速度
km/h
120
 
5
路基宽度
m
28.0
 
6
行车道宽度
m
2×2×3.75
 
7
硬路肩宽度
m
3.5
 
8
中央带宽度
m
4.5
 
9
左边路缘带宽度
m
0.75
 
10
泊车视距
m
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按货车与值
11
仄曲线一样平常最小半径
m
1000
 
12
最大纵坡
 
3
 
13
汽车荷载
 
公路-Ⅰ级
 
14
天震惊峰值加速度
g
0.05-0.10
根基烈度Ⅶ
15
设想大水频次
 
桥涵及路基1/100
 
16
路面范例
 
沥青混凝土路面-js55658澳门金金沙平台
 
17
人止通道
m
4.0×2.2m
 
18
机耕通道
m
4.0×2.7m
 
19
汽车通道
m
6.0×3.5m
 
3、项目建立的资金来源:
公路建设资金
4、项目建立的企图工期:
合同工期为32个月。
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